Hjól ásflæðisdælu hefur venjulega tvö til sjö blað og snýst innan pípulaga dæluhúss. Til að dreifa snúningshreyfingu vökvans og umbreyta honum í áshreyfingu, en einnig að breyta hreyfiorku snúningshreyfingarinnar í þrýstiorku, eru fastir stýrisvingar settir fyrir ofan hjólið. Ásflæðisdælur eru að mestu eins-þrepa, þó tveggja-þrepshönnun sé stundum fáanleg. Rennslishraði þeirra er víða, frá 1,8 til 3,6 milljón rúmmetrar á klukkustund, en höfuðhæð þeirra er venjulega innan við 20 metrar. Ásflæðisdælur eru venjulega lóðréttar, með hjólin á kafi í vatni, en lárétt eða hallandi hönnun er einnig fáanleg. Fyrir litlar ásflæðisdælur, ef hjólið er sett upp fyrir ofan vatnsyfirborðið, þarf lofttæmdælu til að lofta út og grunna vatnið áður en byrjað er.
Ásflæðisdælur hafa tvær helstu blaðhönnun: fastar og stillanlegar. Stórar ásflæðisdælur þurfa oft verulegar aðlögun meðan á notkun stendur. Til að tryggja skilvirka notkun við mismunandi notkunarskilyrði er festingarhorn blaðsins oft stillt. Aftur á móti er uppsetningarhorn blaðsins á litlum ásflæðisdælum fast. Þess má geta að axial flæðisdælur hafa hæsta sértæka hraðann meðal kraftmikilla dælna, sem venjulega er á bilinu 500 til 1600.
